BPRv reforça policiamento com nova base na PR-423 em Campo Largo

PMPR

Estrutura inédita integra pacote de concessões e amplia segurança em rodovias estratégicas do Paraná

BPRv inaugura base operacional na PR-423 com reforço em policiamento e fiscalização nas rodovias da Região Metropolitana de Curitiba.

Confira a programação das novas unidades do BPRv no Paraná

Campo Largo (PR-423): Base operacional concluída pela Via Araucária, localizada no km 27.
Pontal do Paraná: Unidade prevista para iniciar obras em fevereiro de 2027, em parceria com a EPR Litoral Pioneiro.
Lapa (PR-418): Construção pela Via Araucária.
Santo Antônio da Platina (PR-092): Construção pela EPR Litoral Pioneiro.
Piraí do Sul (PR-151): Construção pela EPR Litoral Pioneiro.
Alexandra Matinhos (PR-508): Construção pela EPR Litoral Pioneiro.
Siqueira Campos (PR-092): Construção pela EPR Litoral Pioneiro.
Arapoti (PR-092): Construção pela EPR Litoral Pioneiro.
Rolândia (PR-986): Construção pela EPR Paraná.
Cianorte (PR-323): Construção pela EPR Paraná.
Londrina (PR-445): Construção pela Motiva.
Charles Naufal (PR-323): Construção pela Motiva.

O impacto da nova base operacional do BPRv na PR-423 em Campo Largo

A implantação da nova base operacional do BPRv na PR-423, em Campo Largo, marca uma etapa importante no fortalecimento da segurança rodoviária na Região Metropolitana de Curitiba. Localizada no quilômetro 27 da rodovia, essa estrutura foi idealizada para otimizar a fiscalização e o atendimento a ocorrências, proporcionando maior eficiência e prevenção de incidentes. A concessionária Via Araucária, responsável pelo lote 1 da concessão, concluiu a obra que integra o programa de modernização das rodovias estaduais. O comandante do BPRv, tenente-coronel Gustavo Dalledone Zancan, destaca a relevância da base para ampliar a presença policial e garantir mais segurança a motoristas e usuários das vias.

Características e infraestrutura da nova unidade na PR-423

A base operacional foi projetada com foco em segurança, conforto e funcionalidade para as equipes policiais. Possui uma pista de fiscalização coberta com cinco metros de largura, que garante fluidez durante as abordagens, além de uma via livre de seis metros no sentido oposto, preparada para futuras ampliações da rodovia. O edifício conta com uma sala principal de 36 metros quadrados para coordenação e monitoramento, recepção, sala de atendimento ao público, despensa para armazenagem, cozinha, área de serviço e alojamentos para descanso das equipes. As instalações contam com banheiros e vestiários adaptados para pessoas com deficiência e uma sala de custódia para detenções provisórias. A segurança é reforçada com vidros e estruturas blindadas nas fachadas principais e paredes reforçadas em áreas estratégicas.

Ampliação das unidades do BPRv: parcerias e abrangência no Paraná

Além da base em Campo Largo, o governo estadual planeja a construção de outras unidades para ampliar a cobertura do BPRv em rodovias estratégicas do Paraná. Em Pontal do Paraná, a parceria com a EPR Litoral Pioneiro viabilizará nova instalação, cujo início está previsto para fevereiro de 2027. Outras localidades contempladas são Lapa, Santo Antônio da Platina, Piraí do Sul, Alexandra Matinhos, Siqueira Campos, Arapoti, Rolândia, Cianorte, Londrina e Charles Naufal. Essas ações fazem parte de um pacote de concessões que visa modernizar e fortalecer a segurança em diversos corredores rodoviários, garantindo maior proteção e serviços aprimorados à população.

Modernização das rodovias e o papel das concessionárias na segurança pública

O investimento nas bases operacionais é parte integrante do programa de concessões que delega a manutenção e administração das rodovias estaduais a concessionárias especializadas. A Via Araucária, EPR Litoral Pioneiro, EPR Paraná e Motiva são as concessionárias responsáveis por diferentes trechos, sendo que cada uma contribuirá com a construção ou reforma das unidades policiais em suas áreas de atuação. Esse modelo fortalece a infraestrutura rodoviária, integrando ações de modernização, segurança e fiscalização. O resultado esperado é a redução nos índices de acidentes e crimes nas estradas, além do atendimento mais ágil e eficiente às ocorrências policiais.

Desafios e expectativas para o futuro da segurança rodoviária no Paraná

A implementação das 12 unidades operacionais previstas nas concessões representa um avanço significativo para o BPRv e para a segurança pública no Paraná. O desafio agora é manter a operacionalidade das bases com recursos adequados, capacitação dos policiais e integração tecnológica para maximizar a eficácia das ações. O fortalecimento da presença policial nas rodovias deve influenciar positivamente na prevenção de acidentes e crimes, promovendo maior tranquilidade para os usuários. A expectativa é que essa estratégia contribua para a consolidação de um modelo moderno e eficiente de policiamento rodoviário, alinhado às demandas do crescimento econômico e mobilidade no estado.

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