Sergio Moro, Marcos Rogério, Dr. Daniel e Cleitinho anunciaram mudanças em tarifas. Setor quer negociar antes de recorrer à Justiça.
Setor de concessões rodoviárias aciona sinal de alerta após promessas de governadores eleitos de reduzir ou acabar com pedágios.
O setor de concessões rodoviárias acendeu sinal de alerta com as promessas de governadores eleitos sobre mudanças na cobrança de pedágios.
No Paraná, Sergio Moro (PSDB) prometeu intensificar a fiscalização das obras e das tarifas das seis concessões rodoviárias federais que passam pelo estado. O governador eleito também defendeu criar um observatório digital para que a população acompanhe o andamento dos investimentos. Moro afirmou que pretende negociar com as concessionárias a possibilidade de reduzir os preços, mas declarou que os contratos serão respeitados e que o governo cobrará o cumprimento das obrigações pelas empresas. Essas seis concessões começaram a operar entre 2023 e 2026 e têm investimentos bilionários previstos.
Em Rondônia, Marcos Rogério (Podemos) prometeu pressionar pela redução do pedágio da BR-364, cujas tarifas chegam a cerca de R$ 37 em uma das praças. O governador eleito anunciou a intenção de construir uma rodovia alternativa para diminuir a dependência da estrada federal e afirmou que pretende discutir os valores da concessão. Rogério declarou ter conversado sobre o tema com Flávio Bolsonaro.
No Pará, Dr. Daniel anunciou a intenção de acabar com os pedágios nas rodovias estaduais. Já em Minas Gerais, Cleitinho prometeu rever os contratos de concessão e questionou o modelo de cobrança, defendendo que a instalação de praças esteja associada à realização de investimentos nas estradas.
A preocupação das concessionárias envolve a possibilidade de medidas dos governos estaduais afetarem contratos em vigor, inclusive em rodovias concedidas pela União. O setor quer discutir as propostas com os novos governadores e buscar soluções negociadas antes de judicializar eventuais conflitos sobre o cumprimento dos contratos em vigor.
