No terceiro mês de execução, obra investe mais de R$ 14 milhões em infraestrutura rodoviária nos Campos Gerais
Obra de pavimentação da PR-160 entre Imbaú e Reserva alcança 75% de execução no terceiro mês. Investimento já chega a R$ 14,2 milhões.
Pavimentação da PR-160 entre Imbaú e Reserva atinge marco de 75% na execução
A pavimentação da rodovia PR-160, que liga Imbaú e Reserva nos Campos Gerais, ultrapassou a marca de 75% de execução em maio, conforme dados do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR). Já foram desembolsados R$ 14.228.002,76 em investimentos durante os primeiros três meses da empreitada, consolidando um ritmo acelerado de trabalhos que promete transformar a infraestrutura rodoviária da região.
Camadas de asfalto ganham destaque nos próximos meses
Os serviços de pavimentação representam o núcleo dos avanços atuais. Operários estão finalizando as camadas de sub-base em macadame e base de brita graduada, aproveitando a plataforma previamente preparada. Essa sequência culminará na aplicação de concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ), formando um revestimento robusto para tráfego intenso.
O projeto segue rigorosos padrões dimensionais: duas faixas de tráfego com 3,5 metros cada, acrescidas de acostamentos de 2,5 metros nas laterais. Em segmentos de subida, foram previstos 12,82 quilômetros de terceiras faixas para facilitar ultrapassagens seguras, reduzindo os acostamentos para 1,5 metro nessas zonas específicas.
Infraestrutura complementar avança em paralelo
A terraplenagem prossegue em ritmo paralelo, moldando o leito e a plataforma da rodovia. Dois novos contornos estão sendo construídos em Imbaú e José Lacerda (distrito de Reserva), desviando tráfego de áreas urbanas. Próximo ao Rio São Pedro, uma nova ponte de 45 metros de comprimento toma forma, dotada de duas faixas de 3,9 metros, acostamentos de 2,5 metros e passeio para pedestres de 1,55 metro.
O sistema de drenagem de águas também evolui conforme programado, evitando acúmulos em períodos de chuva e protegendo a integridade estrutural do pavimento.
Beneficiamentos viários completarão a transformação
Etapas finais incluem sinalização horizontal e vertical, instalação de defensas metálicas, iluminação viária em intersecções com estradas municipais e abrigos nas paradas de ônibus. Vegetação será plantada nos taludes e cercas separarão a faixa de domínio das propriedades vizinhas.
O empreendimento totaliza 28,36 quilômetros de extensão e requer investimento geral de R$ 187.823.620,58. Conclusão está prevista para maio de 2027, consolidando uma ligação moderna entre os dois municípios.
