Grupo Potencial coloca 31 caminhões flex com biodiesel nas estradas

Geraldo Bubniak/AEN

Tecnologia paranaense de descarbonização no transporte logístico evita 3 mil toneladas de CO₂ por ano

Grupo Potencial coloca 31 caminhões flex com biodiesel nas estradas
Entrega dos caminhões Volvo FH B100 Flex do Grupo Potencial na Lapa. Foto: Geraldo Bubniak/AEN

Grupo Potencial incorpora 31 caminhões Volvo flex abastecidos com biodiesel puro em sua operação logística, consolidando transição energética no setor.

Biodiesel descarbonização marca operação logística no Paraná

A frota de 31 caminhões Volvo FH B100 Flex incorporada pelo Grupo Potencial representa um avanço concreto na descarbonização do transporte pesado. Os veículos, integralmente abastecidos com biodiesel puro produzido em Lapa, operarão nas principais rotas de soja, farelo e combustíveis que conectam Sul, Sudeste e Centro-Oeste do país.

Impacto ambiental da operação flex

O projeto elimina aproximadamente 3 mil toneladas de emissões de CO₂ anualmente, redução significativa para o setor logístico. O biodiesel puro (B100) funciona como combustível direto nos motores flex Volvo, sem necessidade de aditivos ou misturas convencionais, comprovando viabilidade técnica em operações de grande escala.

Sinergia entre empresas paranaenses

A parceria entre Grupo Potencial e Volvo Do Brasil consolida o Paraná como polo de tecnologias limpas. Enquanto a montadora em Curitiba fabrica os caminhões flex, o produtor de biodiesel garante a cadeia produtiva integrada, reduzindo dependência de combustíveis fósseis importados e criando ecossistema de inovação regional.

Investimento bilionário na Lapa até 2030

O Grupo Potencial mantém plano de expansão superior a R$ 6 bilhões, com apoio do programa Paraná Competitivo. A estratégia inclui ampliar capacidade fabril para consolidar a posição de maior produtora de biodiesel em planta única globalmente, aumentando oferta de combustível renovável para frota nacional.

Contexto de transição energética

O movimento reflete compromissos do Estado com neutralidade carbônica e segurança energética. A descarbonização do transporte logístico reduz pressão sobre importações de diesel, fortalece cadeias agrícolas e posiciona fornecedores locais em mercados internacionais com crescente demanda por combustíveis renováveis.

O governador em exercício Darci Piana reconheceu o protagonismo de ambas empresas na transição, destacando que apenas esses 31 caminhões evitarão lançamento de 3 mil toneladas anuais de gases poluentes na atmosfera.

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