Nova motorização diesel 3.0 chega primeiro à Austrália e deve atualizar modelos brasileiros a partir de 2027
GWM planeja lançamento do motor 3.0 a diesel para Haval H9 e picape Poer apenas em 2027, após estreia na Austrália.
Confira a programação de lançamento e aplicação do motor 3.0 da GWM
Segundo semestre de 2026 / Austrália: Lançamento do motor 3.0 no SUV Tank 500 e na picape Cannon Alpha
2027 / Brasil: Atualização da picape Poer P30 com motor 3.0, seguida pelo SUV Haval H9
Desenvolvimento do motor 3.0 a diesel: inovação e ganhos técnicos
A GWM anuncia o desenvolvimento de um motor 3.0 de quatro cilindros a diesel, com potência aproximada de 231 cv e torque de 63,2 kgfm. Essa motorização substitui o atual propulsor 2.4 turbodiesel, que equipa os modelos Haval H9 e Poer P30 no Brasil, com 184 cv e 48,9 kgfm de torque. O novo motor será associado a um câmbio automático de nove marchas, prometendo melhor desempenho e eficiência.
Além de aprimorar a potência, o motor 3.0 deve proporcionar redução de 20% no tempo de aceleração de 0 a 100 km/h e um ganho de 5% no consumo de combustível segundo o ciclo NEDC. A capacidade de reboque com freio será ampliada para 3.500 kg, reforçando a proposta de robustez e versatilidade para os veículos que receberão essa atualização.
Impacto da motorização 3.0 no mercado brasileiro de SUVs e picapes
A introdução do motor 3.0 a diesel tem como objetivo principal elevar a competitividade dos modelos GWM no Brasil, principalmente frente a concorrentes que oferecem maior potência e eficiência. O atual conjunto mecânico enfrenta críticas quanto ao consumo e força, limitando seu desempenho em segmentos que priorizam robustez e economia.
A atualização promete posicionar a picape Poer para disputar diretamente com a Ford Ranger, além de tornar o Haval H9 uma opção mais atraente para consumidores que buscam melhor performance e capacidade de reboque. Esses avanços são estratégicos para ampliar a presença da GWM em um mercado automotivo cada vez mais exigente.
Estratégia global da GWM e evolução do portfólio
A estreia do motor 3.0 ocorrerá na Austrália, com os modelos Tank 500 e Cannon Alpha, demonstrando a prioridade da marca em mercados internacionais antes do lançamento local no Brasil. A expansão da motorização para outros modelos da linha reforça a importância desse projeto para a GWM.
Fontes ligadas à montadora indicam que o desenvolvimento do motor 3.0 faz parte de um plano mais abrangente para modernizar a gama de veículos, com foco em maior desempenho, eficiência e capacidade off-road. A Cannon Alpha será a primeira a incorporar essa nova fase, o que pode resultar em ajustes de preço e reposicionamento no segmento.
Desafios e expectativas para o lançamento em 2027
Apesar dos avanços técnicos, a chegada do motor 3.0 em 2027 implica desafios, como a adaptação da produção local e a aceitação do mercado brasileiro. O aumento da potência e torque deve equilibrar consumo e emissões, atendendo às exigências regulatórias e às demandas dos consumidores.
A GWM aposta que essa evolução mecânica será um diferencial relevante para consolidar sua posição no setor de SUVs e picapes, ampliando a competitividade e a atratividade da marca. A expectativa é que o lançamento em 2027 represente um marco na trajetória da empresa no Brasil, transformando seus modelos em referências pelo desempenho e robustez.
