Estrutura de R$ 600 milhões vai conectar 12 terminais e diminuir vias urbanas cortadas de 17 para cinco
O Moegão, estrutura para centralizar descarga de cargas ferroviárias, será concluído na primeira quinzena de dezembro, informou presidente da Portos Paraná.
O Moegão, estrutura que vai centralizar a descarga de cargas ferroviárias no Porto de Paranaguá (PR), deve ser concluído na primeira quinzena de dezembro. A operação plena, porém, deve levar de 12 a 14 meses, prazo necessário para conectar os 12 terminais do porto ao sistema, conforme informou Luiz Fernando Garcia, presidente da Portos Paraná, em entrevista ao programa Conexão Infra nesta quinta-feira (29).
O investimento na obra totaliza R$ 600 milhões. A estrutura vai concentrar em um único ponto a descarga de cargas que chegam de trem, eliminando a necessidade de acessar diferentes terminais.
Atualmente, os trens precisam ser direcionados a diferentes terminais, o que exige manobras e pode interromper o trânsito urbano por mais de uma hora. Com a mudança, o número de vias urbanas cortadas pelos trens deve cair de 17 para cinco.
Segundo Garcia, nas vias restantes não haverá manobras, e os bloqueios devem durar no máximo seis a sete minutos. A primeira ligação de um terminal ao Moegão já foi feita. A operação completa depende da conexão dos outros 11 terminais, que estão em diferentes etapas de preparação.
A estrutura também deve ampliar a capacidade de movimentação ferroviária da região, de 5 milhões para 24 milhões de toneladas, segundo informações do presidente. Hoje, os trens transportam cerca de 20% das cargas movimentadas pelo porto.
O projeto considera ainda o aumento da movimentação de cargas e futuros investimentos nas ferrovias que atendem o Paraná. De acordo com Garcia, a estrutura deve ajudar a evitar gargalos logísticos no porto.
Garcia também mencionou a possibilidade de construir um segundo Moegão no lado oeste do porto, mas a ideia ainda é uma perspectiva para o futuro.
